A pesca do arrasto é uma arte de pesca associada a um consumo intensivo de combustível sendo  os lucros dos navios muito dependentes da variação de preço de petróleo. O percentagem dos custos de combustível nos custos totais de exploração dos arrastões costeiros portuguesas pode chegar a atingir os 40%, devendo procurar-se soluções que minimizem a resistência oferecida pelo aparelho de pesca durante as operações de arrasto.

A rede de arrasto utilizada a bordo do navio arrastão "CRUZ DE MALTA", construída em polietileno entrançado, foi modificada, no âmbito do projeto CONSUPESCA, por forma a incorporar fibras de alta tenacidade, incluindo um aumento da dimensão da malha nos painéis frontais, resultando numa diminuição de 30% da área total de fio nos panos de rede. Foram obtidas, em resultado destas modificações, reduções significativas no consumo de combustível por unidade de área da boca da rede, variando de 13 a 21% consoante a velocidade de arrasto utilizada. A avaliação qualitativa realizada pelo capitão do navio foi bastante positiva, verificando-se um melhor desempenho da rede em pesca, a par de uma diminuição dos níveis de carga  verificados no motor, com uma consequente redução do consumo horário do combustível para as velocidade habituais de arrasto.